Какая версия исполнения Lada Vesta будет более предпочтительна в плане покупки: SW или SW Cross?! В этом видео предлагаю вашему вниманию отзывы реальных владельцев этих автомобилей! Всем приятного просмотра и крепкого здоровья!
#ladavesta #vestasw #vestaswcross
Мой канал на Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/id/61685ef812546123c7377861
Здравствуйте, кто владеет этой машины скажите пожалуйста как на трассе оно держит, не качает автобане ?
Владею с 2018 года в режиме такси пробег 256 000 тыс менял ремни на 100 000 тыс .свечи 150 000 тыс менял по двигателю .
по ходовке каждый 100 000 тыс менял амортизаторы.
Лишьне не хрустит, но свое хрустит🤣
обе нравятся.
если бы второй владелец не гонял постоянно слюни в микрофон, то было бы неплохо
У СВ салон лучше! Без оранжевых или серых квадилябр. В СВ он чёрный и это очень радует. Гармонично смотрится.
Лучше не покупать вообще эТО.
Ах какая веста бля какая веста бля, мне б такую ооооо😂😂😂, ХУЙНЯ
Фраза "на тяжелых 17-х дисках" странная) Такие "диски" обычно с говорящим названием "легкосплавные". Видимо, подразумевалось, что диаметр колес больше. Да тоже не факт, профиль-то ниже… Сходил посмотрел, насколько SW тяжелее седана. Седан 1230…1380, SW и SW Cross почему-то 1280…1350. Короче, единицы процентов. Товарищ точно инженер?)
Сейчас Лада св стоит 2 млн, я б хотела такую,но цена с лишком😢
У мну веста СВ 20 года. Правая подушка уже меняна по гарантии один раз. начал потеть 1 задний амортизатор. движок слабоват для такого кузова. коробка традиционно гудит как и на моей Калине. Как ни странно штатные динамики по качеству звука меня устраивают. реношные дворники сцуко дорого.пробег нынче 35К. Гофра целая Точка Но можно Потому что гитару заднюю я сразу поставил sport усиленную
Эх. Какие цены были раньше…. Сейчас в 2-3 раза дороже
Очень низкая погрузочная высота багажника из-за "ниспадающей крыши". Это прям бросается в глаза…
Отсюда ларгус св в топе🙂!
У кросс минус дорогие катки и жесткая ,а разница в клиренсе не большая
Вставлю и я. Имею Веста СВ, пробег к 100к и кроме расходников и замены гофры, проблем ноу. Поэтому рассуждать о новых с маленьким пробегом авто, не имеет смысла…
У меня СВ Кросс 1,8 и я доволен что её купил, а не просто СВ. Кросс в салое прикольный, у меня рыжий красивый салон, с накладками и губами которые у Кросса она красивее и более дерзко смотрится, клиренс у меея 21 см, я лазаю там где лазают джипы и никогда ничего не цеплял. А так в остольком машины почти одинаковые.
7 лет отъездил на kia ceed хечбек1.6 129коней. В 21году взял св кросс 1.8. 122лошадки. Меня вполне устраивает.
из разряда каждый кулик хвалит своё болото
Конечно св кросс
В св кросс 2 проблемы — дебильные размеры колес с пластилиновыми дисками и сборка как повезет….
харошь солярики и остальные по 200000 км ходят без ремонта вообще
Веста отличная машина с ценой до миллиона. З/ П то не выросла.
Такой пантовый татарен 👎
самое бесящее в универсале.это и есть спадающая крыша…
Езжу на SW Cross с 2019. Доволен в целом. Единственное что не радует, 17 диски и низкий профиль.
Отличные тачки за такие деньги.
Мне белая нравиться больше)👍👍👍
А речь тамбовская
Дизлайк за чернение покрышек,шляпочно смотрится с грязным протектором
Ульяновске просят в автосалоне 2'3 ляма!!!! охренели,за наше ведро!!! жульен!!!!
Ну за ту цену это идеальная машина.А сейчас на хуй надо
Уневирсалы некогда не нравились по этому езжу на Весте седан
Что может быть за 27000км😅….другое дело когда пробег 672000
Внешний вид это Рено Меган 3
Здравствуйте скажите пожалуйста одна разница я так понимаю. Чуть выше и чуть больше пластика. И на много дороже . Выходит так . Вот я и думаю что брать . Лада Веста или веста кросс
Отличные автомобили отличный обзор, спасибо за понятным материал
Св имеет 3плюса
Седан 10!
Св: 1.проем погрузки больше, в высоту.
2.банажник двухобъемный
3.крыша задних пассажиров выше на 2см.
Седан: 1.вес на 70кг легче, причём сзади это проходимость, развесовка, и антизанос.
2. Шумка. это меньше крыша — шумовой щит меньше, это акустика задних арок отдельно от салона, акустическая полка с шумоизоляцией… Меньше остекления — меньше шума.
3. Это трехобъемный кузов, охлажденный и нагретый воздух не вылетает при открытии багажника, мусор не воняет в салон, пакеты не шуршат, ведра не стучат…
Нагрев и охлаждения салона происходит заметно быстрее и сильнее, так как нет багажника в салоне и горба.
4.легкая крышка багажника, хлопай по 2раза за 2секуды, 100раз. Можно поставить пружину автоокрывания за 200руб, с кнопки откроется.
5. Это жесткость задницы на кручение.
6. Это наличие жесткой полки для поклажь, а не шторка, которая бесит до каления, которую надо двигать, когда руки заняты…
7. Это аэродинамики, как обтекаемость, так и чистое заднее стекло, даже потому бачок и дворник отсутствуют.
8. Это обзорность. Заднее стекло значительно шире по прозрачной части и ближе к водителю — обзор шире и ярче.
9. Разгон быстрее, в силу меньшего веса, соответсвенно и расход ниже.
10. Цена, она доступнее. В силу меньшего количества железа для получения высокой жесткости из-за полки между задним стаканами, и глухим стеклом заднего вида.
В т.ч. Лишнего бачка с дворником, тяжеленной крышки, с ее тяжеленной обшивкой.
Не знаю, как кому, но машины, с багажником в салоне, я ещё с девятки, отлюбил!
По сравнению с моей вольво s80 2007 года это не машина а пораша бизопасности ноль гниёт двигло дохлое
Итак, друзья, слово за Вами!) Какая модификация лучше: СВ или СВ Кросс?! Пишите комментарии, делитесь опытом владения и высказывайте свои мысли! Всем надёжных автомобилей и крепкого здоровья!)